Scania Euro 6 – premiers moteurs disponibles

Martin Lundstedt, Executive Vice President en charge des ventes et du marketing, déclare :
« Nous sommes fiers de pouvoir désormais faire profiter nos clients de ce remar-quable exploit en ingénierie. Ces nouveaux moteurs ont été conçus pour offrir les mêmes performances et rendement en carburant que leurs homologues Euro 5.
Ils permettent aux transporteurs soucieux de leur compétitivité de franchir une nouvelle étape et d’investir dans la technologie la plus verte offerte sur le marché, pouvant ainsi bénéficier de réductions sur les péages autoroutiers et d’autres mesures incitatives susceptibles d’être instaurées par les administrations. En outre, les véhicules conformes aux normes antipollution les plus récentes justifient un prix plus élevé sur le marché de l’occasion ».
La norme Euro 6 abaisse considérablement les niveaux d’émissions par rapport à l’Euro 5. Les émissions d’oxydes d’azote et de particules sont égales à environ 1/5e de celles des moteurs Euros 5. Une nouvelle composante des mesures d’émissions est le comptage des particules, ce qui signifie en pratique que les émissions réelles de particules seront à peu près égales à 1/6e de celles des moteurs Euros 5.

Jonas Hofstedt, Senior Vice President en charge du développement chaînes cinématiques ajoute :
« Tous les travaux de développement ont été exécutés en interne. Nous avons associé toutes les technologies récentes développées par Scania ces dernières années : la recirculation des gaz d’échappement, la suralimentation par turbo-compresseur à géométrie variable, le système d’injection haute pression à rampe commune, la réduction catalytique sélective et le filtrage des particules. Avec en outre notre propre technologie de gestion du moteur et de l’échappement, désormais intégrée à notre système ».

« Nous n’avons épargné aucun effort pour éviter à ces moteurs tout effet nuisible au niveau de la consommation. Les transporteurs vont constater que l’économie en carburant, la souplesse de conduite et la réactivité du moteur sont en totale cohérence avec celles des moteurs Euro 5 », conclut-il.
Les normes antipollution Euro 6 entreront en vigueur dans l’Union européenne et dans certains pays voisins le 31 décembre 2012 pour les véhicules de nouveaux modèles et un an plus tard pour tous les véhicules neufs .

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