Les plus beaux Scania ont été primés

Le dimanche du festival, la sélection « Les Routiers Suisses » des six plus beaux Scania, à savoir des trois véhicules les plus esthétiques sans fanion et des trois les plus éblouissants avec fanion, est désormais devenue une tradition Scania incontournable. Cette année  aussi, le jury n’a pas eu la tâche facile devant l’obligation de  sélectionner trois gagnants seulement, alors que chaque chauffeur aurait bien mérité une grande coupe pour son véhicule.

Le matin en piste
Le dimanche matin, lorsque la plupart des camionneurs dorment encore à poings fermés dans leurs véhicules, le jury effectue une visite des véhicules exposés au festival Trucker & Country. Alors que dans les premières années, la visite se faisait à pied, elle se fait désormais plus confortablement avec la navette de l’organisateur. A pied, les distances à parcourir étaient en effet  trop longues et après quelques minutes déjà, le premier membre du jury étaient généralement déjà en train d’engager une conversation avec quelqu’un ou avait disparu derrière un camion esthétique pour une prise de vue intéressante.

«Ancien» ne rime pas nécessairement avec «peu esthétique»
Un véhicule « ancien » ayant parcouru plus de 3'000'000 kilomètres ne doit pas forcément être peu esthétique. Même si on perçoit clairement son grand âge et le nombre des kilomètres parcourus, le jury a rapidement compris que seul le véhicule d’Aimé Brodard d’Avenches pouvait sortir gagnant de la catégorie « Avec fanion ». En dépit de son « âge élevé », son véhicule datant de 78 brillait de mille feux et attirait tout de suite l’attention entre les nouveaux camions. Le deuxième rang a été remporté par Patrick Eiholzer de Gettnau, suivi par Beat « Fäger » Lehmann.

Investissement de beaucoup d’argent et de temps
Markus Dürr avec son Scania R500 LA a été désigné vainqueur de la catégorie sans fanion « Les Routiers Suisses ». Il y a une année, peu après le 17e festival international Trucker & Country à Interlaken, il avait décidé de réaménager l’habitacle de son Scania qui était alors déjà âgé de quatre ans. La décision fut vite prise et l’ensemble du garnissage de l’habitacle fut démonté et envoyé en Hollande pour embellissement. Pendant près de deux semaines, Markus Dürr devait traverser l’Europe sans habillement de l’habitacle jusqu’à ce qu’il puisse mettre de nouveau en place ses nouveaux revêtements intérieurs. Le résultat est simplement superbe et fait oublier rapidement les désagréments du temps pendant lequel il a dû se passer du garnissage de la cabine. Derrière Markus Dürr, Adi Eiholzer s’est classé au deuxième rang avec son magnifique modèle T suivi par Dominik Vögeli avec son nouveau véhicule tracteur R500 6x4.

Classement:

Sans fanion «Les Routiers Suisses»

1er rang Markus Dürr, Wohlwend Nendeln, Scania R500 LA 4x2
2e rang Adrian Eiholzer, Spring Urswil, Scania T580 LA 4x2
3e rang  Dominik Vögeli, Käppeli Logistik AG Sargans, Scania R500 LA 4x2

Avec fanion «Les Routiers Suisses»

1er rang Aimé Brodard, Avenches, Scania 141
2e rang Patrick Eiholzer, Eiholzer Gettnau, Scania R500 LA 4x2
3e rang Beat « Fäger » Lehmann, Rüegsegger Transporte Belp, Scania R480 LYA 4x2